2019年04月26日
ベース円太いカムはエライのかという疑問について考察しながら謎の棒を削っていく
ノギスでは6.5ミリリフト？というカムでしたがダイヤル当てて回して測ると既に7.1ミリリフトあるみたい。
概算バルブリフト10.045リフトか。
けっこうエエな。
ベース円短径側がまだまだ太過ぎたようだ。
【ベース円太いカムはエライ‼️】のか、
私はベース円を削る日々です。
私に必要なカムはベース円ではなく落差のあるカムノーズの方。
ベース円はバルブクリアランスエリアです。
1か所だいたいのプロフィールまで仕上げたらジグ切って他のカム山へのガイドにしよう👍
#ヘッポコカム
#謎の棒を削るだけのかんたんなお仕事です
#A型エンジン
#加工カム
#自家製
#ラムシヨ
ハイカムといってもベース円短径を測った場合、
既にリフトが有れば作用角90度、360度相当になるだろう。
短径側の辺りにはゼロリフトか、スロープが来るように狙っていくつもり。
カムノーズも尖らせないよう少し低く、できるだけワイドに仕上げたらカッチョイイ棒になるハズだ。
YouTubeチャンネルもやってますw
dragsunny プライベートA型エンジンチューニング論
概算バルブリフト10.045リフトか。
けっこうエエな。
ベース円短径側がまだまだ太過ぎたようだ。
【ベース円太いカムはエライ‼️】のか、
私はベース円を削る日々です。
私に必要なカムはベース円ではなく落差のあるカムノーズの方。
ベース円はバルブクリアランスエリアです。
1か所だいたいのプロフィールまで仕上げたらジグ切って他のカム山へのガイドにしよう👍
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#自家製
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ハイカムといってもベース円短径を測った場合、
既にリフトが有れば作用角90度、360度相当になるだろう。
短径側の辺りにはゼロリフトか、スロープが来るように狙っていくつもり。
カムノーズも尖らせないよう少し低く、できるだけワイドに仕上げたらカッチョイイ棒になるハズだ。
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