DRAGサニーブログ @wataru5532 

サニトラ サニーのA型エンジンを元気にするためのやり方と考え方を紹介していきます♪

タグ:ソレックス

M180 A200 でした☺️ #DRAGサニーブログ #Nosサニトラ #ソレックス #メインジェット #エアージェット めっちゃ濃く調整してたらしい☺️ 【Nosだから?MSDだから?】 普通はメイン165も有ればいけるのではないでしょうか⁉️ それでもプ ... もっと読む
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ほぼセッティング出てるソレックスのアイドリング→ →アクセルオン ただそれだけの動画☺️ キャブは時々、スローやシンクロを整えてあげましょう。 けっこうチョーシ悪くなっていてもそれに慣れちゃうとそのままでも乗れちゃうんです☺️ でもやっぱ ... もっと読む
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A型エンジンはもともと非力な実用エンジンで、耐久性やコストを優先したエンジンですが、エンジンチューニングを正しく実践することでリッターあたり100馬力にもなる頑丈なエンジンです。 聖地巡礼 まつおか 神奈川 サニトラ A型エンジン 神奈川行ってきた ... もっと読む
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まとめブログではありませんがまとめ記事も(^-^)/ 真の漢の車 サニトラことサニートラック 9 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:KrpC6Izi0独特の存在だったサニトラについて語らないかい 5 :名無しさん@ ... もっと読む
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FacebookでYahoo知恵袋のネタを書いたら面白かったのでこちらにも投稿しておきますw ↓ まさにセッティング(取り付け)不良。 ジェット以前にいろいろおかしい部分がいっぱいありそうです。 いっぱいありすぎてカオスですね✨ 現状に不満の無いステップアップ ... もっと読む
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サニトラ等のA型エンジンで8,000回転とかの高回転をブン回すには! ・ふつうのソレックスやふつうのウェーバー ・80度弱のハイカム ・いわゆるハイコンプ ・バルブまわりを少々 ・点火を少々 それと、丁寧に組むことができればふつうに回ります。 サニー ... もっと読む
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Nos(亜酸化窒素噴射システム)の実践的調整方法 1 各気筒に組んだNOS/GASジェットを確認。 2 エンジン始動後、ガスボンベを閉めたままNosを作動させ、エンジンストールすることを確認する。 混合気過濃=Nos燃料系統の作動 3 ボンベを開けて走行テスト。は ... もっと読む
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じゃじゃーんw ソレックスやウェーバーにNOSノズルをぶっ刺すアダプターが在るんですよね♪ これ ↓ NOSノズルをソレックスやウェーバーに! ※現在は出品されていないです🙇 これならインマニにも2stage撃てます! インマニに加工したくないって ... もっと読む
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サニトラエンジンの場合、NOSノズルはインマニにタップたてて取り付けていましたが、 更に追加でNOS噴射させるやり方もあります。 ↓ NOSノズルブラケット ちょっとわかりにくいですがインマニのエンジン側にNOSノズルを打つとは別に、キャブレターの ... もっと読む
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高圧ボンベの出口をレギュレーターで規制、減圧してある程度の時間使用すると、真夏でも空気中の水分(湿気)が凍結して白く凍ります。 Facebookページはじめました エキマニやオイルパン、キャブの温度にも ヤフオクで非接触温度計を検索 ヤフオクで電動ウォーターポ ... もっと読む
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