ヘッドをポンポンと２つ降ろしてピストンやバルブの確認。 OHVっていじってて嬉しいエンジンだと思うのですよ☺️ 単純明快です。 【DRAGSUNNY】 YouTubeも見てね☺️ YouTubeチャンネルもやってますw 吸気排気のバルブは44/38バルブ。傘の間は6ミ ... もっと読む

コンプレッションテスターは車載工具です☺️ ～ 圧縮比は計算値のことで、 「圧縮する事が出来るハズの圧縮比」 なのです。 実際の圧力は圧縮比の計算で出る訳ではありません。 実際の圧力はコンプレッションテスターで測りますから。 Amazonでバルタイ ... もっと読む

ビートやアクティー、トゥデイなどで使われるホンダE07エンジンのバラシ作業です。 途中まで画像無しで一気に カムとロッカーも降りてます ホンダE07の場合、ロッカーを外すとスプリングで外に押し出されるので、ジグを作ってひとまとめになっ ... もっと読む

2018年は筋トレにドップリと首までうつつをぬかしつつ、V8sunnyを落札して出資者を募ってみたり、スポンサー様へのリターンとして現地へ出張してエンジンオーバーホールなど、たしか、年明け早々にはトーキョーにも出向いた様な、個人的にいろいろ楽しかった事も多い１年でし ... もっと読む

免許取って初めて私が組んだA型エンジンは目標が【A型エンジンだからとりあえず1万回転】でした。 【10,000rpm仕様A15エンジンのメニュー】 クロワーの80度ハイカム 純正コンロッド アルミプッシュロッド ワイセコ鍛造ピストン ニスモリフター 7ミリステムビッグバルブin ... もっと読む

なかなか稼げない我がチューニングブログです。 A型エンジンだろうがチューニングだろうが、読者の分母はそう大きくはないですからね✨この辺が潮時、一般的な相場なのかもですw ま、私が世界的なスタープレーヤーなら話が変わってきますけどw そんなわけでエン ... もっと読む

このブログは私が今現在進行中のエンジンチューニングについて紹介している訳ではありません。 例えば「ブローバイ」や「ウォーターインジェクション」「NAチューニング」等が人気記事としてランクインしていますが、 そんなものはとうの昔に古典となったメニュ ... もっと読む

私は高校卒業以来、就職し、職業:自動車整備士として8年働きました。その中で、A型エンジンやサニトラをプライベートでチューニングしていったわけです。 その後、私は自動車整備士としての職場を離れます。 で、 今でも私は自動車が大好きで、誰に頼まれるでもなく ... もっと読む