DRAGサニーブログ @wataru5532　

サニトラ サニーのA型エンジンを元気にするためのやり方と考え方を紹介していきます♪

タグ：点火系

ヤフオクはいつも見てますか？ 今、注目しているのはMSD。 デスビ弄らず室内からでも点火時期の微調整ができるモノで、MSDイグニッションシステム純正品ですから接続も簡単ですね。 http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s502032435 Yahoo!ブ ... もっと読む
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サニトラ等のA型エンジンで8,000回転とかの高回転をブン回すには！ ・ふつうのソレックスやふつうのウェーバー ・80度弱のハイカム ・いわゆるハイコンプ ・バルブまわりを少々 ・点火を少々 それと、丁寧に組むことができればふつうに回ります。 サニー ... もっと読む
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エンジン性能は今でも伸びしろが残っています。 既にあるパーツはもう、少し古いもの。 今からは、まだまだ誰も見た事のないエンジンパーツが出てくるので上手くいけばもっとエンジン性能がアップすると思います。 例えば点火プラグは ヘッドガスケットに内蔵 ... もっと読む
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漫画家になりました ガソリンエンジンの点火タイミング、点火から爆発燃焼までの4コマですw ヤフオクでRed Bullエアレースチケットを検索 関連記事もみてみる バルブスプリングって替えたら馬力出るのかな!? リクエストがあったのでバルブスプリング ... もっと読む
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Yahoo!知恵袋より エンジンの点火時期について 点火時期を早めると最高燃焼圧力が上がると調べたら出てきました、逆に点火時期を遅らせると最高燃焼圧力が下がるとも書いてありました。そこで質問なのですが点火時期を早めることによって混合気が燃えていると同時に圧縮をす ... もっと読む
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｢エンジンのノッキングは点火時期が早ければ早いほど強く、低回転から発生してしまうし、コンプレッションが高ければ高いほどノッキングしやすい。｣ コレがエンジンチューニングの基本的な考え方です。 A型エンジンなどでエンジンチューニングを始めた頃はみんなデ ... もっと読む
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サニトラやサニーで「もっと力強く走りたい」場合、 ノーマルの状態から点火系統をリフレッシュも兼ねてバージョンアップしましょう。 点火系のネタ　 ↑ これが手っ取り早くて効果がすぐ出るメニューです。 点火系強化の際、点火時期やデスビ等の取り扱いを身に付 ... もっと読む
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点火系統の主役？デスビの基本についてまとめてみます。ざっくり言うと… １、点火時期について ２、ガバナー進角 ３、バキューム進角 この３つについて、出来るだけ分かりやすい言葉を使いながら書いています。 それではどうぞ(*´ー｀*) 点火時期（ ... もっと読む
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A型エンジンやL型エンジンのチューニングでMSDやMDIといったマルチスパーク型点火システムがエンジンに使われる事が一般的になっています。 中でもアメリカのサーキットで常勝と高いシェアを誇るMSDイグニッションは超有名な点火ブランド。 とりあえず「ポイント式 ... もっと読む
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http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/group. asp?id=PlatinumIrFusion なかなかアグレッシブな外観ですが？ ボッシュより、四極接地電極プラグというのが 発売されてます。 グラフを見るとけっこう良さそうだw 1馬力 =745.699872 ワット 最大出力 ... もっと読む
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