DRAGサニーブログ @wataru5532 

サニトラ サニーのA型エンジンを元気にするためのやり方と考え方を紹介していきます♪

タグ:A型エンジンチューン

FacebookでYahoo知恵袋のネタを書いたら面白かったのでこちらにも投稿しておきますw ↓ まさにセッティング(取り付け)不良。 ジェット以前にいろいろおかしい部分がいっぱいありそうです。 いっぱいありすぎてカオスですね✨ 現状に不満の無いステップアップ ... もっと読む
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これまで何度も書いてきたことですがw A型エンジンチューンの基本メニューみたいなおさらいです。 ↓ ・ボアアップ ・ハイカム ・ビッグバルブ ・吸排気 ・点火系 ・NOS これくらいで200馬力行っちゃいます。 NOS無しでリッターあたり100馬力、 130 ... もっと読む
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私の出来ること 厚生労働省への問い合わせ。 結果、 「エンジン等の化学反応、助燃材として使用をするのであれば今回の規制は適用されない。パブリックコメントでの質疑でもそう回答している。厚生労働省出所の薬事法ベース。高圧ガス等の関係法令は ... もっと読む
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私の【dragsunnyブログ】ではさんざんチョーシいいことばっか言ってますがw リアルな私のエンジンチューンはデタラメばっかりです。まじで悲惨ですよw でもあえて私のブログでは「カッコいい性善説」、「こうあるべき論」ばかりを並べています。 だって、 ... もっと読む
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A型エンジンのチューニングでチタンバルブリフターを試みようと試作品をオーダーしたとき、 「テスターとして組んでくれるなら」 という条件を出されましたが私はその試作チタンバルブリフターは組みませんでした。 そりゃ、オーダーされた方からすればきっと ... もっと読む
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ココはもともと「サニーやサニトラ、a型エンジンビギナー」の為のブログページです。 そこで20年サニトラに携わってきた私からのメッセージを。 「やりたいならやれ」 ↑ やればいいんですよ。やりたくなければソレも良いじゃん。私はやりますよw まだだ…ま ... もっと読む
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岡山県にあるクランクメーカーです。 知る人ぞ知る、みたいな由緒あるユアサ工機。 ユアサ工機 私が絶大なる信頼を寄せるクランクメーカーのユアサ工機さんにおじゃまして来ました。 もちろん例の「オイルライン内部のシャープエッジ処理加 ... もっと読む
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14クランクではなく15クランクだったヽ( ̄▽ ̄)ノ ちょっと楽しみだったけど、これからは元の15クランク、12クランクベースのエンジンを考えて行きます! 14と15って紛らわしいからこうなりやすいのです。 http://sani ... もっと読む
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A15WPCクランクと、ヤフオクで1000円落札した新入りA12クランクを並べて比較。 ヤフオクカテゴリー ※チョイチョイヤフオク!漁ってますw 15クランクばかりを見馴れていたので久し振りに見るA12クランクはやたらと小さく感じてしまう。 しかしノギス ... もっと読む
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