エンジンクレーンでシリンダーブロック吊って、サニトラに仮置き。 荷台よりも前にエンジンをマウントする予定なので、あちこち切り刻んでいきます。 とうとう左右のタイヤハウスとフレームも切り落としました。 ボディはフラフラです😵🌀 ...
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タグ:DRAGサニー
V8ミッドシップレイアウトで作るサニトラ
またサニトラの屋根を外して、 フロアトンネルに座り、 バルクヘッドから脚を延ばしてみる。 ハンドル位置もフロントガラスギリギリまで前に寄せる。 運転手を真ん中に、フロントタイヤの間に載せるレイアウトですね。 運転席のすぐ後ろにGM製5.7リッタ ...
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スーパードラッグフェスティバルはまじで良いぞ❗オススメ‼️
スーパードラッグフェスティバルはまじでオススメです。 全国区のレースイベントだし、走ればGワークス&オプションに掲載されますから記録にも記念にも、宣伝にも最強だと思いますよ😃 私も初心者(速くない、ほぼノーマル)としてエントリーしています。 初DRAG ...
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シボレーの死亡例 【ついにやっちまった❗エンジンブロー】クルマは勝手に治らない❗日産旧車サニー
#シボレーの死亡例 pic.twitter.com/J5SLidWXWa— みずこ わたる (@wataru5532) June 16, 2020 DRAGサニーとガレージ近況を 少しずつ紹介していきます😅 まずはじめに、 セントラルサーキット走ったV8DRAGサニーのスモールブロックエンジン(STD)が絶不調‼️ ...
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現在載っかってるSBも点検→たぶんNG→追記と進捗
以前の走行で大量のブローバイを吐きはじめて放置したままのV8サニーのエンジン本体。 ついにV8DRAGサニーが不動車に⁉️ 自家製等間隔エキゾーストで武装したはずのDRAGサニーだったが⁉️ www コンプレッションを久しぶりにみてもMax10.5k→9kと低 ...
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DRAGサニーブログ&ガレージの紹介
DRAGサニーブログの訪問者数とアクセスが回復中です☺️ 昨日は約400人の訪問者がありました❗ アクセス数も1,000PV/日まではいかないまでも伸びています。 これはGoogleアップデートがあったから(検索エンジンの席替えです)と、YouTubeチャンネルがSTAYガレージ ...
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シボレースモールブロックのピストンでじっくり考察 【ピンオフセットとスラストのオイル環境】
シボレーの古いスモールブロック(4ボルトメイン) のピストン&コンロッド。 ピストンのピンオフセットが目で判るほどあるな☺️ 一般的なエンジンのピストンはど真ん中にピストンピンを置かないように設計されています。 一部の社外品ピストンの中には希にど真ん中にセンタリ ...
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セントラルサーキットDRAGイベントのタイムをリサーチ【2019年ベストは15秒】
Gワークス2月号にセントラルサーキットで開催されたスーパードラッグフェスティバルの全タイムリザルトが掲載されていたので対DRAGサニー用にリサーチしていきます☺️ 【ロング解説動画】 【V8ストックボディ】うちのDRAGサニーに関連性が高いクラスのタイム ...
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DRAGサニーのツイートなぅ
物体えっくすの重心位置はひとつ。 pic.twitter.com/oxfqu65DLp— みずこ わたる (@wataru5532) January 5, 2020 片方のはしっこを持ち上げたらかたむく。 pic.twitter.com/KIBKmDDH4S— みずこ わたる (@wataru5532) January 5, 2020 時にはノートで落書き ...
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アメリカンフューエルラインが案外優秀すぎた☺️ 【DRAGサニーガレージ】V8エンジンのフューエルライン考察
Nosキット付属の分岐継手。 9ミリ内径のホースでニップル(口金、継手)内径が7ミリちょい。 比較の為に国内で一般的に流通してるNPTニップル(ヤフオクなど)と並べるとニップル肉厚がけっこう違います。 エーデルブロックキャブのINニップル内径が ...
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