DRAGサニーブログ @wataru5532 

サニトラ サニーのA型エンジンを元気にするためのやり方と考え方を紹介していきます♪

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いつのまにかこの「dragsunnyブログ」3年目になってました✨ ついでに通算50万PVですよw ナントカなるもんですねぇ❗ っで、 当月はどうかというと? 投稿数5件で10,000PVを超え、 連日1,000PVを超えていくペースですよ❗ これもひ ... もっと読む
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これまで何度も書いてきたことですがw A型エンジンチューンの基本メニューみたいなおさらいです。 ↓ ・ボアアップ ・ハイカム ・ビッグバルブ ・吸排気 ・点火系 ・NOS これくらいで200馬力行っちゃいます。 NOS無しでリッターあたり100馬力、 130 ... もっと読む
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dragsunnyは有料ページ(note)への移行を継続して進めています。 「んー?なんか変わった?」という人がまだまだ多いと思います。 エンジン関連の基本的な記事以外は現在、30%くらいOFFしています。 あと、駄文とか駄作と思える記事、これはSEO的にも無駄だな ... もっと読む
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dragsunnyのブログの人気記事(というページ) こちらは広告のないスッキリとしたブログ記事です。 https://note.mu/dragsunny/m/m3cfd89479fcb ↓ dragsunnyが私のアカウントになります。 ↓ アプリのダウンロードとログインしてクリエイターのペー ... もっと読む
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あっという間の夕焼け。 昨日の倉敷はアラレがバリバリ降りました! 春一番も吹いたそうでなによりですねぇー もう春にむかってるっぽいですね❗ 春といえば新生活、環境の変化という時期であり、ここのブログも次のステップに進 ... もっと読む
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エンジンチューンは奥が深くて面白い。だからこそ、プライベート一年生の読む記事とベテランの読む記事は同じじゃないんですよね。 エンジンチューンと一言で言ってますが、ジャンルも奥行きも進めば進むほど離れていくんです。 例えばキャブを20年やってきた人はターボ ... もっと読む
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私の【dragsunnyブログ】ではさんざんチョーシいいことばっか言ってますがw リアルな私のエンジンチューンはデタラメばっかりです。まじで悲惨ですよw でもあえて私のブログでは「カッコいい性善説」、「こうあるべき論」ばかりを並べています。 だって、 ... もっと読む
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14クランクではなく15クランクだったヽ( ̄▽ ̄)ノ ちょっと楽しみだったけど、これからは元の15クランク、12クランクベースのエンジンを考えて行きます! 14と15って紛らわしいからこうなりやすいのです。 http://sani ... もっと読む
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